Wczytuję dane...
Model: OM651.955 OM651.956
Realizacja zamówienia: 24 godzin
Wysyłka od: brak. PLN
Producent: Mercedes-Benz OE

2.2-litrowy silnik Diesla o mocy 110-160 KM, oznaczany jako OM651. Jest to czterocylindrowa jednostka napędowa z systemem wtrysku Common Rail (CDI), o pojemności 2143 cm³. Silnik ten jest stosowany w różnych wersjach Mercedesa Sprintera, w tym w modelu 315 CDI. Oferujemy regenerowaną jednostkę napędową w tej samej specyfikacji, w pełni przygotowaną do montażu i użytkowania.

Warianty silnika Mercedes Sprinter 2.2 CDI

Oferujemy dwa modele silnika Mercedes Sprinter 2.2 CDI:

  • OM651.955,
  • OM651.956.

Bez względu na wersję, możesz być pewien, że motor został wyremontowany zgodnie z fabrycznymi standardami. Profesjonalne podejście i doświadczenie naszych mechaników pozwala nam zagwarantować prawidłowe działanie wszystkich podzespołów jednostki.

Do jakich modeli pasuje?

Regenerowana jednostka OM651 to najczęstszy wybór dla popularnej generacji Mercedes Sprinter 906. W zależności od konfiguracji układu wtryskowego i turbodoładowania, nasz produkt stanowi idealny zamiennik dla modeli Sprinter 313 oraz 316. Jeśli Twój silnik Mercedes Sprinter 313 CDI lub mocniejszy 316 CDI wymaga wymiany, przygotowaliśmy ofertę uwzględniającą specyfikę tych wersji. Obsługujemy również warianty 315 CDI oraz rzadsze konfiguracje Sprinter 906 2.2 CDI, dbając o pełną zgodność z numerem nadwozia.

Silnik po kapitalnym remoncie – gotowy na nowe wyzwania

Całość silnika Mercedes Sprinter 2.2 CDI została obrobiona na profesjonalnych maszynach, takich jak honownice i frezarki, co zapewnia precyzyjne dopasowanie i wysoką jakość. Po obróbce silnik został dokładnie umyty w myjce na gorąco pod ciśnieniem, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia. Następnie złożyliśmy go przy użyciu klucza dynamometrycznego i mikrometru – to umożliwiło z kolei zachowanie fabrycznych wymiarów oraz momentów dokręcania.

Części użyte podczas regeneracji:

  • nowe pierścienie,
  • tłoki,
  • sworznie korbowodów,
  • panewki korbowodowe,
  • panewki główne,
  • wał nominalny (polerowany),
  • nowe uszczelki głowicy,
  • regenerowana pompa oleju.

W ramach remontu silnika wykonaliśmy:

  • planowanie bloku silnika,
  • osiowanie łoża wału,
  • honowanie cylindrów,
  • planowanie głowicy,
  • sprawdzenie szczelności głowicy na gorąco,
  • wymiana uszczelniaczy zaworów,
  • szlifowanie gniazd zaworowych.

Mercedes Sprinter 2.2 CDI. Jak dobrać silnik?

Wybór odpowiedniego silnika nigdy nie był prostszy. Wystarczy, że prześlesz nam numer VIN swojego pojazdu lub skontaktujesz się telefonicznie – nasi specjaliści szybko dopasują właściwą jednostkę napędową. Zadzwoń do nas:

Cena netto plus VAT – ważna tylko w przypadku zwrotu starego silnika bez dziury w bloku, kwalifikującego się do regeneracji.

Polecamy