Renault
W ofercie sklepu internetowego znajdują się jednostki napędowe do samochodów francuskich – w tym m.in. silnik Renault 2.3 dci wykorzystywany w modelach Master. To nowoczesna i wydajna konstrukcja wyposażona w układ wtrysku bezpośredniego Common Rail. W bloku silnika znajdują się 4 cylindry oraz 16 zaworów. Sprawia to, że motor wyróżnia się wysoką kulturą pracy. Po osiągnięciu optymalnej temperatury zużycie paliwa jest niskie, dzięki czemu nie trzeba przejmować się koniecznością częstego tankowania podczas długich tras. Jednostka napędowa Renault 2.3 dci występuje w kilku wariantach.
Zainteresowani zakupem klienci mają do swojej dyspozycji 110, 136 lub 146 koni mechanicznych mocy. Serdecznie zachęcamy zatem do zapoznania się ze szczegółami naszej oferty, a w razie pojawienia się wątpliwości – do kontaktu. Doświadczeni doradcy z przyjemnością odpowiedzą na wszystkie pytania techniczne. Nie mamy żadnych wątpliwości, że każdy dostępny w prezentowanym asortymencie blok silnika Renault Master 2.3 dci spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających odbiorców.
Silnik Renault Master 2.3 dci – jakie są jego największe zalety?
Doświadczenia i opinie kierowców świadczą o tym, że silnik 2.3 dci, wykorzystywany przede wszystkim w modelach Renault Master, jest konstrukcją udaną. Za jego zakupem przemawia wiele istotnych kwestii związanych nie tylko z atrakcyjną ceną. Po pierwsze, opisywana jednostka napędowa jest bardzo dynamiczna, co wynika m.in. z zastosowania technologii wtrysku bezpośredniego typu Common Rail.
Po drugie, rozrząd został wyposażony w łańcuch, co oczywiście przekłada się na trwałość oraz żywotność całej konstrukcji. Po trzecie, doskonale przemyślany projekt bloku silnika sprawia, że spalanie paliwa pozostaje na niskim poziomie nawet przy mocniejszym naciśnięciu pedału gazu. Co więcej – przeglądy serwisowe mogą być wykonywane nawet co 40 000 km. Serdecznie zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami oferty oraz do składania zamówień!
Renault 2.3 dci – co warto wiedzieć przed zakupem?
Jeżeli chodzi o jednostkę napędową 2.3 dci stosowaną w samochodach Renault Master, to nie należy bagatelizować kwestii związanych z regularnym serwisowaniem. W przypadku pojawienia się awarii koszty naprawy – ze względu na cenę części zamiennych – będą niestety bardzo odczuwalne dla stanu posiadanych oszczędności.