Ford

Dostępne silniki do modelu Ford Transit to wersja custom, zmodyfikowana i zbudowana od podstaw zgodnie z indywidualnymi wymaganiami. Opracowany przez inżynierów Forda silnik 2.2 TDCI (jak również modele 2.0 czy 2.4) jest cichy oraz nie wpada w zbyt duże wibracje. To jednak nie wszystko. Na uwagę zainteresowanych zakupem klientów zasługuje również fakt, że motor został wyposażony w technologię bezpośredniego wtrysku common rail, a także piezoelektryczne wtryskiwacze firmy Bosch. Sprawdź wszystkie silniki diesla do Forda!

Silnik Ford Transit – 2.2 mniejszy i większy

W pełni sprawne, zregenerowane silniki custom do Forda gwarantują niezwykle precyzyjne dawkowanie paliwa, a to z kolei przekłada się na jego niższe zużycie. Wykorzystywany w samochodach Ford Transit silnik 2.2 TDCI to propozycja, która w zdecydowanej większości przypadków wyczerpuje oczekiwania nawet najbardziej wymagających odbiorców. Jeżeli chodzi o pozostałe zalety, to z pewnością należy wspomnieć tutaj o trwałości poszczególnych elementów – w tym m.in. zastosowanego paska rozrządu. W przypadku modeli o pojemnościach 2.0 i 2.4 modyfikacje obejmują z kolei wzmocnienie układu tłokowo-korbowego, zastosowanie wytrzymalszych uszczelek oraz ulepszenie turbosprężarki dla bardziej efektywnej pracy przy dużych obciążeniach. Wszystkie wymienione kwestie sprawiają, że jednostki napędowe tego typu od lat cieszą się dużym zaufaniem ze strony kierowców. Dzięki precyzyjnym modyfikacjom i wysokiej jakości komponentom silniki custom do Forda pozwalają na poprawę momentu obrotowego, ułatwiając pracę z dużymi przyczepami lub pełnym załadunkiem.

Silnik Ford 2.2 TDCI – co warto wiedzieć przed zakupem?

Dostępne w prezentowanym asortymencie wysokoprężne jednostki napędowe 2.2 TDCI zostały zaprojektowane z troską o każdy detal i wykonane z najwyższej jakości materiałów. Warto wiedzieć jednak o tym, że inżynierowie starali się opracować silnik, który sprawdzi się przede wszystkim na dłuższych trasach, na których samochody dostawcze – takie jak Ford Transit – poruszają się najczęściej.

Z praktycznego punktu widzenia oznacza to, że systematyczna jazda wyłącznie w warunkach miejskich może doprowadzić do zapchania się filtra cząstek stałych. W takim przypadku należy przeprowadzić profesjonalne czyszczenie wspomnianego komponentu. Procedura ta wiąże się oczywiście z pewnymi wydatkami.

Jak wygląda utrzymanie silnika 2.2 TDCI?

Z technicznego punktu widzenia utrzymanie silnika Forda 2.2 TDCI nie różni się od sposobu należytego dbania o inne jednostki wysokoprężne. W tym przypadku również należy zadbać o najważniejsze dla żywotności komponentów kwestie. Wymiana oleju 5W30 powinna być przeprowadzana co około 20 000 km, a wymiana paska rozrządu co około 150 000 – 200 000 km. Przyłożenie uwagi do regularnego przeprowadzania prac serwisowych sprawi, że motor 2.2 TDCI w samochodzie Ford Transit odwdzięczy się wydajną, ekonomiczną, a także bezawaryjną pracą. Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami oferty!

Co oprócz silników do Forda Transita?

Nasz specjalistyczny sklep, dostarczający profesjonalnie regenerowane jednostki, oferuje nie tylko silniki Diesla przeznaczone do pojazdu typu Ford Transit w trzech wersjach: Custom, Connect lub Courier. Dla posiadaczy tych samochodów mamy również wspomniane motory 2.0, choć posiadamy też jednostki o pojemności 2402 cm³. Nasza oferta to także napędy nadające się do innych modeli aut tego producenta. Regeneracja i modyfikacje przeprowadzane w specjalistycznych warsztatach zapewniają zgodność jednostek z normami fabrycznymi – customowe silniki zachowują niezawodność, a także trwałość nawet w intensywnych warunkach eksploatacyjnych. Wśród dostępnych silników oferujemy te o mniejszej pojemności do Forda Focusa, Fiesty oraz C-max czy B-max. Zadbaliśmy również, żeby właściciele Forda Rangera czy poszukujący silników Puma znaleźli coś dla siebie. W ten sposób szybko można zakupić odnowiony silnik do swojego auta. Sprawdź, co możemy Ci zaoferować.

Silniki 1.0 do Forda

Oferujemy niezawodne, w pełni sprawne silniki diesla 1.0, poddane kompleksowej regeneracji. Silnik Ford 1.0 EcoBoost M1DA/M2DA to kompaktowa jednostka dedykowana modelom Transit Courier i Connect. Dzięki zastosowaniu bezpośredniego wtrysku paliwa oraz turbodoładowania z intercoolerem generuje moc od 74 do 103 KM, a także moment obrotowy w zakresie 170-200 Nm. Co ważne, silnik spełnia normę emisji spalin Euro 5, czyni go to modelem przyjaznym środowisku. Jest to jednostka o wysokiej wydajności, idealna do pracy w pojazdach użytkowych.

Silniki 2.4 – Ford Transit PHFA, PHFB

Poza zregenerowanymi jednostkami posiadamy także silniki custom o poj. 2.4 l, dedykowane modelom Transit. To czterocylindrowe komponenty wysokoprężne, idealne do pojazdów użytkowych z lat 2006-2012. Wyposażone zostały w turbosprężarkę oraz układ wtrysku Common Rail, generują moc od 85 do 140 KM i moment obrotowy wynoszący 285 Nm. Konstrukcja silnika 2.4 spełnia normy emisji spalin Euro 4, co czyni go bardziej ekologicznym wyborem. Aluminiowa głowica oraz solidny blok zapewniają z kolei trwałość i wydajność w trudnych warunkach. To sprawdzona jednostka zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w pojazdach dostawczych!

Znajdź silnik Diesla do Forda Transita i innych modeli

Zapraszamy do skorzystania z naszej wygodnej wyszukiwarki. Dzięki temu wielu fanów fordów bez problemu znajdzie swój silnik Diesla – zregenerowany i gotowy do montażu. W przypadku niepewności w kwestii wyboru należytej wersji napędu oferujemy swoją pomoc w podjęciu prawidłowej decyzji. W tym celu zachęcamy do skontaktowania się z nami!