Wczytuję dane...
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
  • Załączniki bezpieczeństwa
    Załczniki do produktu
    Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
  • Informacje o producencie
    Informacje o producencie
    Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
    Ford
  • Osoba odpowiedzialna w UE
    Osoba odpowiedzialna w UE
    Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Model: PUMA 4H03 4HH 4HG 4HJ 10TRJ4 10TRJ5
Gwarancja: 6 miesięcy
Realizacja zamówienia: 24 godzin
Wysyłka od: brak. PLN
Producent: Ford
KUP TERAZ!

Silnik Ford Transit 2.2 Euro5 HDI o kodach PUMA, 4H03, 4HH, 4HG, 4HJ

Oferujemy silnik Ford Transit 2.2 Euro5 HDI (2198 cm³) po kapitalnym remoncie wykonanym w profesjonalnej szlifierni. Jednostka przeznaczona jest do modeli produkowanych w latach 2011-2018. Dostarczamy ją w takich wariantach mocy jak 100, 110 oraz 150 KM. Wszystkie prace – od obróbki mechanicznej, przez montaż, po testy końcowe – zostały przeprowadzone zgodnie z fabrycznymi standardami. Dysponujemy wszystkimi dostępnymi kodami. Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami oferty.

Modele regenerowanego silnika Ford Transit 2.2 Euro5 HDI

Przy wyborze regenerowanej jednostki napędowej niezwykle ważne jest dopasowanie odpowiedniego oznaczenia fabrycznego. Każdy kod określa konkretną konfigurację techniczną, dlatego właściwy dobór gwarantuje pełną kompatybilność oraz prawidłową pracę po instalacji. W przypadku silnika Ford Transit 2.2 Euro5 HDI posiadamy w ofercie następujące modele:

  • PUMA,
  • 4H03,
  • 4HH,
  • 4HG,
  • 4HJ,
  • 10TRJ5,
  • 10TRJ4.

Jeśli chcesz upewnić się, że wybrany wariant kodowy będzie w pełni zgodny z parametrami Twojego pojazdu, prześlij numer VIN lub zadzwoń. Na podstawie danych identyfikacyjnych określimy specyfikację jednostki.

Zakres wykonanych prac remontowych

Silnik Ford Transit 2.2 Euro5 HDI został przez nas doprowadzony do stanu porównywalnego z nowym. Wszystkie elementy poddano obróbce na precyzyjnych urządzeniach warsztatowych, w tym honownicach i frezarkach. Podzespoły zostały dokładnie wymyte myjkami wysokociśnieniowymi, a cały montaż wykonano z użyciem klucza dynamometrycznego oraz mikrometru,  z zachowaniem fabrycznych wymiarów i momentów. Co dokładnie zrobiliśmy w ramach regeneracji?

Przeprowadziliśmy:

  • planowanie bloku,
  • szlif gniazd zaworów,
  • planowanie głowicy
  • osiowanie łoza wału,
  • honowanie cylindrów,
  • sprawdzenie szczelności głowicy na gorąco.

Zamontowaliśmy nowe części:

  • pierścienie,
  • sworznie,
  • panewki główne,
  • panewki korbowodowe,
  • uszczelki głowicy,
  • uszczelniacze zaworów.

Cena netto plus VAT – ważna tylko po zwrocie starego silnika nadającego się do regeneracji (bez dziury w bloku).

Polecamy