Silnik Ford Transit 2.2 TDCI EURO4 4HU 4HV 10TRJ1 10TRJ2 PUMA

Oferujemy w pełni zregenerowany silnik do auta Ford Transit 2.2 TDCi Euro 4, pasujący do modeli z lat 2006-2011. Jednostka jest zgodna z oznaczeniami 4HU, 4HV, 10TRJ1, 10TRJ2 oraz PUMA. Silnik dostarczany jest kompletny, bez osprzętu – gotowy do szybkiego montażu. To idealne rozwiązanie dla właścicieli pojazdów, oczekujących niezawodności i długiej żywotności jednostki napędowej.

Profesjonalna regeneracja – silnik jak nowy!

W naszej firmie każdy silnik przechodzi pełną regenerację w wyspecjalizowanej szlifierni. Proces obejmuje wymianę pierścieni tłokowych, sworzni tłoków, panewek głównych i korbowodowych, uszczelnień oraz dokładne honowanie cylindrów. Blok bądź głowica są planowane, a całość składana z zachowaniem rygorystycznych standardów jakości. Dzięki temu otrzymujesz silnik o parametrach porównywalnych do nowego – gotowy do długiej eksploatacji.

Jednostka napędowa Ford Transit 2.2 TDCi Euro 4. Warunki zakupu i szybka realizacja

Przyjmujemy wyłącznie modele bez mechanicznych uszkodzeń, takich jak pęknięcia lub dziury w bloku. Każdy silnik objęty jest 6-miesięczną gwarancją, a wysyłkę realizujemy w ciągu 24 godzin, co znacząco skraca czas unieruchomienia pojazdu.

Szeroka gama kompatybilnych kodów – w tym P8FB

Silniki te występują w różnych wersjach kodowych, w tym popularnych modelach P8FA oraz P8FB, stosowanych głównie w Fordzie Transit z mocą 85 KM. Dzięki temu nasza oferta obejmuje również mniej typowe konfiguracje silników, umożliwiając dopasowanie do konkretnego wariantu pojazdu. W razie wątpliwości co do zgodności – nasi specjaliści służą pomocą.

Pomoc w doborze silnika – skontaktuj się z nami

Nie jesteś pewien, czy silnik z kodem P8FB lub innym będzie pasował do Twojego Transita? Dobierzemy odpowiedni model po przesłaniu numeru VIN lub na podstawie kontaktu telefonicznego. Nasi specjaliści chętnie pomogą i doradzą najlepsze rozwiązanie dla Twojego pojazdu. Zadzwoń:

• +48 784-442-085
• +48 666-497-907

Skontaktuj się z nami, a szybko i sprawnie dopasujemy silnik – także w wersji P8FB – do Twojego modelu auta.

Cena netto plus VAT.

CENA WAŻNA TYLKO PO ZWROCIE STAREGO SILNIKA BEZ DZIURY W BLOKU, NADAJĄCEGO SIĘ DO REGENERACJI.