Citroen Jumper 3.0 EURO4 F1CE3481K wszystkie kody

Silnik Citroën Jumper 3.0 Euro 4 to wysokoprężna jednostka napędowa o pojemności 2999 cm³, zaprojektowana do zastosowań w samochodach dostawczych i zabudowach specjalnych, wyposażona w układ doładowania turbosprężarką oraz bezpośredni wtrysk paliwa, spełniająca normę emisji spalin Euro 4. Jej konstrukcja została dostosowana do pracy pod stałym obciążeniem i długich przebiegów, dlatego stosowano ją w pojazdach produkowanych w latach 2011–2017 w kilku wariantach, różniących się konfiguracją osprzętu i nastawami sterowania, co przekłada się na zakres mocy od 130 do 177 KM. Oferowany silnik został poddany profesjonalnej regeneracji, w ramach której wykonano precyzyjną weryfikację elementów, obróbkę i odnowienie najważniejszych podzespołów oraz montaż zgodny z parametrami fabrycznymi.

Modele silnika Citroen Jumper 3.0 Euro 4

Planujesz wymianę silnika w Citroën Jumper 3.0 Euro 4 i chcesz mieć pewność, że będzie pasował do Twojego auta? W takiej sytuacji istotną kwestią jest prawidłowe oznaczenie silnika, ponieważ poszczególne wersje mogą różnić się osprzętem, konfiguracją i dopasowaniem do konkretnego rocznika oraz instalacji pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie typy tej jednostki, w tym:

• F1CE3481D,
• F1CE3481K,
• F1AE381E,
• F1AFL411B,
• F1AFL411C,
• F1CE.

Aby dobrać właściwy kod, wystarczy przesłać nam numer VIN lub skontaktować się telefonicznie. Jesteśmy do Twojej dyspozycji pod poniższymi numerami telefonu.

• +48 784-442-085
• +48 666-497-907

Citroen Jumper 3.0 Euro 4 – silnik po kapitalnym remoncie

Prezentowaną jednostkę poddaliśmy profesjonalnej regeneracji, którą przeprowadziliśmy we własnej specjalistycznej szlifierni. Całość została obrobiona na profesjonalnych maszynach – honownicach i frezarkach, następnie dokładnie umyta w myjce na gorąco pod ciśnieniem, a finalnie złożona z użyciem klucza dynamometrycznego i mikrometra, zgodnie z fabrycznymi wymiarami i momentami dokręcania. 

Wykonane prace:

• honowanie cylindrów;
• planowanie bloku;
• osiowanie łoża wału;
• polerowanie wału do wymiaru nominalnego;
• planowanie głowicy;
• test szczelności głowicy na gorąco;
• obróbka gniazd zaworowych (szlif);
• regeneracja pompy oleju.

Wymiana podzespołów

W ramach remontu silnika Citroën Jumper 3.0 Euro 4 zamontowaliśmy również nowe części, w tym uszczelki głowicy, panewki główne i korbowodowe, uszczelniacze, pierścienie oraz sworznie korbowodów.

Cena netto plus VAT. Oferta obowiązuje przy oddaniu starej jednostki, której blok nie jest uszkodzony i nadaje się do regeneracji.