Oferujemy wyremontowane silniki do Fiata Doblo. Wszystkie napędy opracowujemy zgodnie ze sprawdzonymi metodami, pozwalającymi osiągnąć pierwotne parametry pracy każdej jednostki. Co ważne, zawsze są one od razu gotowe do instalacji i uruchomienia – nie ma konieczności przeprowadzania dodatkowych czynności. W ofercie posiadamy wszystkie typy oraz moce silników przeznaczonych do Fiata Doblo. To czterocylindrowe napędy Diesla, wyposażone w turbosprężarki oraz spełniające normy emisji spalin, zgodnie z ich rocznikiem. Większość jednostek posiada także układ wtryskowy common rail – sprawdź, jakiego typu silnika potrzebujesz.
Napędy do Fiata Doblo – m.in. kody 199A9000, 199B4000 czy 330A1000
Potrzebujesz szybko wymienić uszkodzony silnik? Postaw na nasze remontowane jednostki. Posiadamy ich wszystkie wersje. To np. napędy o mniejszych pojemnościach: A13DTC, A13DTE, A13DTR czy 330A1000. Jeśli jednak szukasz większych silników do Fiata Doblo, to również znajdziesz je u nas (wersje 199A9000 oraz 199B4000). W celu dopasowania odpowiedniej jednostki – skontaktuj się z nami. Pomożemy w wyborze właściwego napędu. Aby precyzyjnie dobrać silnik do auta, można także bazować na numerze VIN. Zapraszamy do skorzystania z naszej oferty!
Chcesz wiedzieć więcej? Zadzwoń – przekażemy wszystkie istotne informacje, związane z daną jednostką!
Oferowany silnik jest po kapitalnym remoncie, opracowany w 100% w naszej profesjonalnej szlifierni, doprowadzony do stanu technicznego porównywalnego do nowego napędu.
Podstawowe dane:
- 1.3 l,
- 1248 cm³,
- rok produkcji: od 2010 do 2022,
- 75-95 KM.
Posiadamy wszystkie kody silników do Fiata Doblo. Każda jednostka ma zapewnione:
- nowe pierścienie,
- panewki główne,
- nową uszczelkę głowicy,
- sworznie korbowodów,
- panewki korbowodowe.
Co więcej, przeprowadzamy:
- polerowanie wału nominalnego,
- osiowanie łoża wału,
- honowanie cylindrów,
- planowanie bloku,
- planowanie głowicy,
- test szczelności na gorąco.
Oprócz tego gwarantujemy:
- nowe uszczelniacze,
- szlif gniazd zaworów,
- regenerowaną pompę oleju.
Wszystkie elementy opracowujemy na profesjonalnych maszynach, honownicy oraz frezarkach, stanowiących wyposażenie naszej szlifierni. Całość jest również dokładnie myta w myjce na gorąco pod ciśnieniem, a także składana na klucz dynamometryczny i mikrometr na fabrycznych wymiarach i momentach dokręcania, co pozwala przywrócić pierwotne parametry pracy silnika.
Cena netto plus VAT.
CENA WAŻNA TYLKO PO ZWROCIE STAREGO SILNIKA BEZ DZIURY W BLOKU, NADAJĄCEGO SIĘ DO REGENERACJI.
Parametry silnika
-
Pojemność:
1.3
-
Moc:
66